立足崗位 執著追夢

立足崗位 執著追夢

 

我是董研,弓長嶺露天礦汽運作業二區點檢員。回想起自己從一名大型車檢修工成長為中央企業勞動模范,內心感到無比欣慰與自豪,也更加堅定了我作為一名黨員的初心和使命,立足崗位,干一行、鉆一行,以飽滿的工作熱情勤奮工作。


  1998年,我從鞍鋼礦山技校畢業后,被分配到弓長嶺露天礦,成為一名大型車修理工。2005年,我光榮地成為一名共產黨員。2012年,擔任設備點檢員工作。


  隨著露天礦生產任務逐年增加,針對作業區車輛服務年限長、老化嚴重的情況,在雙增雙節活動中,我堅持以降本增效為導向,對液壓泵、方向助力缸、懸掛缸、液壓控制閥等零件做到能用能修的,絕不能輕易更換新件。2021年一季度,帶領檢修技術骨干修舊利廢創效40萬余元。


  2020年,針對TR100生產汽車前懸掛組裝費時費力的難題,我提出優化方案,此法應用以來,在無存儲總成的條件下,當天即可完成組裝任務,避免了以往停機現象的發生,保證了設備開動率。針對作業區柴油單耗指標超計劃問題,我想盡辦法從治理設備缺陷、規范司機操作入手,每次設備調試后,都上車跟班指導司機操作,使柴油指標達到可控狀態。降低柴油單耗0.012公斤/噸·公里,每月降低運行成本15萬余元。


  2016年,公司以我名字命名了職工創新工作室,針對礦用汽車領域駕駛操作及設備檢修過程中遇到的難點和瓶頸問題,我不斷摸索和總結技術創新項目,帶領團隊開展技術攻關和創新活動。在重點攻關項目中,工作室發揮團隊協作優勢,集思廣益,開拓創新思維。針對TR100車型后輪制動易失效的安全隱患,總結并實施《TR100礦用汽車制動卸荷閥電氣控制系統的技術改進》。在公司舉辦的創新工作室成果交流活動中,工作室骨干成員總結的《TR100礦用汽車故障時的牽引技術》獲得推廣。2021年4月初,為解決生產車廂斗未落靠造成刮架線的安全隱患,工作室組織技術骨干對841#生產車進行技防措施實驗,在該車上增設了“廂斗未落靠起步報警裝置”,通過使用驗證獲得成功,現準備推廣實施。


  立足崗位,執著追夢。我將繼續帶動身邊的每一位同志開拓創新,發揮新一代勞模作用,為實現礦業高質量發展作出新貢獻!


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